Vanzari Reducere furnizor de instalatii de mixare lot de bitum asfalt mobil Pret
Furnizor instalatie mobila de amestec de bitum asfaltic
Vanzari instalatie mobila de amestec asfalt
Compania de mixare a tamburului de asfalt cu sediul în SUA modernizează instalațiile existente sub formă de macarale și silozuri de depozitare de asfalt auto-construite. Acestea pot fi folosite în fabrica proprie a companiei, pot fi folosite și în fabrici competitive și există o varietate de configurații. Acestea variază de la un singur siloz auto-asamblat la mai multe manșoane de silozuri de foraj și mai multe unități prin configurație, cu capacități cuprinse între 27 și 270 de tone.
Transportoarele de remorcare existente pot transporta asfalt mixt la puțuri, unde temperatura asfaltului este menținută până la descărcare.Fiecare siloz produs de ADM este proiectat cu structură grea din oțel și sudat continuu pe tot silozul. Toate silozurile de agregat cu manivelă sunt echipate cu o mașină de dozare închisă cu porți duble, reducând foarte mult riscul de separare și conicitate a produsului. Toate modelele conțin elemente de siguranță și izolație dublă, precum și alerte pentru operatori atunci când conținutul de asfalt este ridicat.
Conul silozului este dublu sudat cu cilindrul silozului, iar cilindrul silozului se extinde prin con și este încălzit de tubul fierbinte de testare a presiunii. Producătorii de asfalt pot alege și un sistem electric de încălzire pentru a menține temperatura asfaltului.
Producătorii pot echipa silozurile cu alarme de semnal de material scăzut și monitoare și monitoare independente de nivel de lichid la distanță, precum și sisteme opționale de lubrifiere la distanță și bucșe conice AR sau ceramice, precum și bucșe de podea a transportorului remorcat.
Încărcătorul ADM funcționează cu cântarul de camion, mașina de cântărire și dozator sau sistemul de cântărire inversă. Operatorii folosesc calculatoare de încărcare pentru a accesa datele de încărcare a camioanelor, fișierele de operare, inventarul puțului și așa mai departe.
Modelul de unitate de macara este situat la un capăt al capacității silozului, iar unele dintre aceste unități pot alege modul de transport. Producătorul transportă silozul portabil setul de macara folosind gâtul de găină încorporat cu nodul principal al știftului principal al a cincea roată și suspensie pneumatică biaxială.
Silozurile auto-construite sunt potrivite pentru o capacitate mai mică. Silozul auto-rack este ridicat de un cablu greu care conectează silozul și trăgând transportorul. Transportorul de tracțiune este ridicat cu ajutorul unui sistem hidraulic de cilindri.
Echipamente Rap Bitum în China
Furnizor de instalatii de mixare batch asfalt Pret
Producătorul a folosit o remorcă cu gât de găină cu un șurub cu cinci roți pentru a transporta arborele auto-construit. Remorcă cu patru axe și suport suspensie pneumatică pentru unități mari. Remorcile mici și mijlocii se caracterizează prin suspensie cu arc cu lame și serie sau triaxiale.
Odată cu creșterea importanței factorilor de mediu, cererea pentru producția de asfalt în China se schimbă. "Vedem un impuls uriaș din partea centralelor de amestecare ecologice, a spus " Lieven van Broekhoven, vicepreședinte executiv al Amman. "
Instalația de amestecare a asfaltului este principalul impulsor al eficienței industriei construcțiilor, este producția de mașini de amestec cald de asfalt (HMA).
HMA sau betonul asfaltic este utilizat în principal în construcția drumurilor, care este realizat din amestec, nisip, pulbere de piatră și asfalt ca liant în atelierul de amestecare.
Producția în serie de mixturi asfaltice la cald produs de fabrica de mixturi asfaltice intermitente este cea mai frecvent utilizată fabrică de mixturi asfaltice din lume.
Agregatul este cântărit și introdus în uscător pentru a îndepărta umezeala din uscător. Apoi este filtrat și împărțit după dimensiune, iar componentele supradimensionate sunt îndepărtate înainte de a le introduce în cutia fierbinte.
În funcție de nevoie, silozul este introdus în dispozitivul de amestecare în loturi, în care se adaugă și se amestecă asfalt.
Amestecul este apoi depozitat într-un puț sau descărcat într-un camion care așteaptă și transportat la șantier.
Fiecare lot de produse poate fi schimbat cu ușurință, ceea ce face ca aceste fabrici să fie cele mai potrivite pentru producătorii care au de-a face cu mai mulți clienți în același timp.
Reducere instalație de amestec de lot de bitum
Dispozitivul continuu, cunoscut și ca dispozitiv de tambur, pe de altă parte, este de a simplifica și de a face asfalt în procesul continuu.
Dacă totul decurge conform autorităților municipale locale, drumurile orașului ar putea să nu fie marcate de gropi în următorii ani. Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike (BBMP), care a început să pună drumuri albe pe principalele drumuri urbane, a promis că va oferi drumuri mai bune de-a lungul anilor și va construi în curând fabrici de asfalt în orașe pentru a face față acestor gropi de lungă durată.
BBMP a lansat anterior licitații pentru înființarea a două fabrici de asfalt la Londra, care vor furniza amestec asfaltic furnizorilor de amestec asfaltic în mod regulat în următorii cinci ani. Compania va emite o comandă de lucru ofertantului câștigător în termen de o săptămână.
Potrivit BBMP, ofertanții vor furniza, instala și pune în funcțiune instalații de dozare a mixturii asfaltice cu o capacitate de 80 TPH la Chikkanagamangala în satele Anekal taluk și Kannoor, inclusiv furnizarea de echipamente de așezare, basculante / camioane și diverse mixturi asfaltice. Și efectuați 5 ani de funcționare și întreținere a centralei.
" oferta a fost recent aprobată la nivel guvernamental și vom emite instrucțiuni de lucru ofertanților în termen de o săptămână, a declarat " Praveen Lingaiah, inginer executiv al unității de inginerie de transport, pentru New India KuaiBao. Instalarea acestor centrale poate dura trei luni, astfel că vor fi operaționale în iunie.
